盾構(gòu)機(jī)的高強(qiáng)度齒輪軸
齒輪是典型的機(jī)械零件,是汽車(chē)、建筑機(jī)械和農(nóng)機(jī)的重要傳動(dòng)部件、要求疲勞強(qiáng)度和耐磨性好,通常采用滲碳鋼制造
齒輪軸是齒輪與軸做成一體,用來(lái)與另一根軸上的齒輪嚙合,傳遞運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力。做成齒輪軸是因?yàn)辇X輪外徑很小,為保證強(qiáng)度無(wú)法與軸使用鍵連接,只能做成齒輪軸。
在設(shè)計(jì)中,齒輪軸的運(yùn)用一般無(wú)外乎以下幾種情況:
1、齒輪軸一般是小齒輪(齒數(shù)少的齒輪)。
2、齒輪軸一般是在高速級(jí)(也就是低扭矩級(jí))。
3、齒輪軸一般很少作為變速的滑移齒輪,一般都是固定運(yùn)行的齒輪,一是因?yàn)樘幵诟咚偌?jí),其高速度是不適進(jìn)行滑移變速的。
4、齒輪軸是軸和齒輪合成一個(gè)整體的,但是,在設(shè)計(jì)時(shí),還是要盡量縮短軸的長(zhǎng)度,太長(zhǎng)了一是不利于上滾齒機(jī)加工,二是軸的支撐太長(zhǎng)導(dǎo)致軸要加粗而增加機(jī)械強(qiáng)度(如剛性、撓度、抗彎等)
端面齒輪是一種與直齒輪或者是斜齒輪成90度軸交角度的配合的一種齒輪,該類(lèi)型齒輪小齒輪和端面齒輪的中心軸線是垂直的,兩垂直的中心軸線之間可以是相交也可以有偏置距離。
端面齒輪主要應(yīng)用于直升飛機(jī),魚(yú)線輪,鐘表,以及自行車(chē)等行業(yè),其重載,平穩(wěn)的傳動(dòng)特性,有比較廣泛的應(yīng)用空間